12月來，年度最大東風后雙橋灑水車訂單順利在中鐵集團西北建設基地，投入使用。新投入使用的灑水車，將有效的提高工程基地的養護工作效率，工期提前了最少30個工作日。

        銷售部消息，工程建設上的養護專用灑水車，集中在5噸和10噸兩個大級別上，5噸灑水車主要表現在價格便宜，購買成本低，車型小巧靈活，通過性能強。10噸灑水車主要是表現在動力強勁，功能強大，對通過環境和作業環境要求低。此次，中建集團采購的20噸灑水車實屬少見，在灑水車的噸位中，20噸灑水車幾乎封頂，如此大噸位的灑水車常會出現在干旱缺水的西部和西北部地區。大噸位灑水車一方面能滿足單次作業的載水需求，一方面可以為建設基地用水提供有效的補給。
       中建集團建設部總工程師劉明提到，目前，在西北的建設工地均在野外，分布廣泛，取水駐點距離建設基地略遠，單次作業要求高。我們曾考慮，如果采購10噸的灑水車，我的單次作業次數將翻倍，燃油消耗也將翻倍，營運成本增加，不劃算。采購20噸灑水車，雖然購車成本上比10噸平頭灑水車貴了30%，但是，營運成本卻比10噸的灑水車低了1倍，效率高了接近3倍，非常劃算。

       此次訂單的20噸灑水車采用東風后雙橋底盤，動力選用了老玉柴210馬力發動機，配合9檔變速箱，整車在滿載狀態下，能勝任各種復雜通過環境。20噸灑水車的上裝采用了國標5.0+6.0的滿焊工藝，封頭和隔板采用6.0厚板材，罐壁采用5.0板材，罐體更扎實耐用，整車更輕量化。技術部介紹到，重型灑水車最大的技術難題就是整車整備質量的控制，輕量化的同時，還要扎實耐用。我們一直將平衡化的設計方案落在實處，先后通過了多項技術考核和實地調研，優化了防護裝置，又加強了重心的平穩，整車消耗表現更經濟，載重能力更強，通過性能更超群。
      宏宇作為國內的老品牌灑水車廠家，先后為央企建設單位，境外建設單位和海外各國等，輸送過超過萬輛各類專用汽車。相信，我們在品質上孜孜不倦的追求，把各項新技術扎扎實實的落實在產品上，我們必將續寫國貨產品新傳奇。

新聞推薦：

灑水車視頻

灑水車廠家公布2016款后沖配置

長安LED廣告車成退伍軍人創業首選

昆明衛生防疫站采購LED廣告車

舞臺車展開樣式的選擇

舞臺車和LED廣告車將成為城市宣傳主流媒體

管道疏通車操作流程是怎么樣？